Записи с темой: дыбр (список заголовков)
12:44 

Жизнь хороша!
Внезапно осознал желание распродать нахер все доспехи, оружие (кроме луков-арбалетов) и нахер всю эту ролевку и реконструкцию. Один хер не выбираюсь никуда.

@темы: Дыбр

12:08 

Настроение

Жизнь хороша!

Иногда хочется уехать работать в далекие заграницы.

@темы: Дыбр, Музычка

13:59 

К вопросу о дубаях и прочих мегагородах

Жизнь хороша!
Периодически натыкаюсь на записи, в которых народ яростно дро.... ээээ.. восхищается славным городом Дубаи, где небоскребы, небоскребы а кругом пески.
Я скажу вот чего: строительство небоскребов экономически оправдано там, где земля стоит немеряных денег, а стоимость аренды площадей в этих небоскребах столь велика, что позволяет окупить чудовищную стоимость строительства и получить прибыли в разумные сроки.
В остальных случаях это имиджевые проекты, ну так, чисто померяться у кого башня длиннее. Чтобы было понятнее - бессмысленно проебаные деньги.
Поэтому когда небоскребы строят в 10 милионнных городах, в Японии, где каждый клочок земли на вес золота, в Китае, где города южного побережья заселены столь плотно, что пипец, это можно понять. Москва-сити - уже отчасти имиджевый проект. Лахта центр - однозначно имиджевый.
Равно как и весь Дубаи. По сути небеоскребы там нахер не впились. Вложи арабы все это бешеное бабло в озеленение пустыни и не столь высотное строительство, можно было бы реально рай на земле построить, пусть даже воду для орошения пустынь пришлось бы из морской опреснять. Но арабы меряются, компенсируют и снова меряются. У нас бышня длинее! Ололо! Мы еще длинее построим, у нас бабла хватит! А озеленение пустыни - оно нахер надо, пока арабы качают нефть.
Но это все хуйня, граждане, потому шо азиатам не только компенсировать надо, но у них эта компенсация еще и окупиться может. Поэтому азиаты в конце концов построят супер-пупер небоскреб, от вида которого нефтяные шейхи слезами зальются.
С другой стороны, долбоебов которые заплатят за сутки в номере в гостинице высотой километр полста килобаксов наверняка найдется много, так что при правильной подаче арабы в накладе не останутся. И начнут строить небоскреб еще выше.
Вся эта гиперкомпенсация может продолжаться еще очень долго - теоретически можно построить здание высотой более 4 км при уже существующих технологиях, проблема в том, что это никому пока не нужно. При этом строительство такого здания потребует решения массы интереснейших инженерных проблем, которые тоже можно будет решить, но.... Я прям вижу огромное количество технических помещений, обеспечивающих водоснабжение, вентиляцию, кондиционирование и отопление здания, канализацию, электроснабжение, грузовые лифты, перегрузочные площадки.... Однозначно, что такое здание должно проектироваться в первую очередь не дизайнерами, загоняющими инженеров в патовые ситуации, а инженерами, ставящими дизайнеров в известность: господа, на этом этаже у нас под коммуникационные шахты и строительные конструкции уйдет 75% площади, а технические этажи будут через каждые 15-20 этажей и полезной площади там не будет. и учтите, что на 5 метров высоты между полами 2.5 уйдут на перекрытие, балки, вентканалы и прочую инжинерию. Да, мы можем сделать высоту этажа 6 метров, но из них 3 все равно уйдут на разнообразное железо. И технические этажи тогда будут через 12-15 этажей. Нет, вам придется с этим мириться.
В противном случае в мегаздании скорее всего будут проблемы со всеми инженерными системами, а в особенности с их обслуживанием. Если что сломается, замена будет огромной проблемой.
Честно говоря, строительство такого здания-города было бы столь интересно с инженерной точки зрения, что я б с удовольствием в нем поучаствовал. Я даже знаю, как бы я делал там систему тушения.

Это я все к тому, что технически построить в Питере или Москве башню выше, чем у арабов не проблема. Единственная проблема - отсутствие желания проебать чудовищное количество денег у тех

@темы: Дыбр, Всякая хрень

09:48 

Достижение открыто

Жизнь хороша!

В субботу совершил погружение с аквалангом. Вода в озере была на удивление чистая, правда до того момента, пока не поднимешь ил. Прошли вдоль трассы, которую народ готовил для своих дайверских соревнований, но без попыток проплыть через кольца, змейку, тоннель и прочие радости.
Потом посидели у костра под пиво и разговоры.
Чтобы нормально спать в машине надо приобрести надувной матрас, пол получается не слишком ровный.

@темы: Дыбр, Всякая хрень

12:23 

лучное

Жизнь хороша!
вчера для успокоения нервов взял с собой на прогулку с собакой лук, колчан со стрелами и стрелоулавливатель (благо он 50х50, таскать не тяжко). Вышел в поле и попробовал стрелять, постепенно увеличивая дальность.
Вышло так себе. Если на дистанции 20 метров я без особых проблем все стрелы укладываю в мишень (если ветер не порывистый, тогда расходимся), то на большей дистанции все печальнее. Максимум с которого я вообще попал в мишень 50х50 см - это примерно 50 метров. (70 шагов). Правда один раз из десятка выстрелов. Нужно больше тренироваться.
На этой дистанции влияние ветра уже очень хорошо ощущается, а с поправками на ветер и точностью на такой дистанции у меня пока плохо.
Нужно брать лук мощнее, чтобы либо повысить скорость стрелы, либо на той же скорости стрелы использовать стрелы потяжелее.
Подтвердил для себя мнение, что стрелы с оперением, наклеенным по спирали - полная хуйня. Точность стрельбы не повышается, скорость полета стрелы падает быстрее. То есть на том же весе стрелы, на той же точке прицеливания, тот же наконечник и древко, падение стрелы на дистанции в 20 метров примерно на 5 см больше. Это на мой взгляд довольно много.
В принципе это объяснимо - спиральное оперение создает слишком маленький крутящий момент для того, чтобы угловая скорость вращения стрелы стала достаточно большой для ее стабилизации, а сопротивление воздуха возрастает. То есть это тупая трата энергии выстрела на мнимое увеличение точности стрельбы. Прямое оперение вполне достаточно и не надо мудрить.
Пока что мне больше всего нравится стрелять стрелами с овальным, а не треугольным оперением, длина пера 4 дюйма. Оперение, наклеенное чуть дальше от хвостовика мне нравится больше. Физику процесса пока не понял, но по ощущению стрела летит чуть быстрее. Можно, конечно, попытаться сделать матмодель, но зачем?

@темы: Всякая хрень, Дыбр

10:47 

Дикий я селянин.

Жизнь хороша!
Тут меня друзья позвали давеча в гости. Ну, чего б не съездить, решил я и поехал.
Пообщались весело, поиграли в "логическую" настольную игру "железные дороги". Мякоткой вечера было то, что кроме меня эти упыри позвали девушку Анну (и никак иначе). Анна увлечена стихами Бродского, велоспортом и протестным движением.
По ходу вечера я был отнесен к коммунистическим варварам за упоминание лживости Солженицына, заклеймён еще десятком несмываемых ярлыков. Мне было весело. В железные дороги я выиграл, в споре все остались при своих. От предложения довезти до дома девушка Анна (и никак иначе) яростно отказалась, едва не плюнув мне в глаз. Не передать, как меня это порадовало, потому как ехать с техноложки на академку а потом обратно в мою деревню слушая в лучшем случае бредни Бродского, а в худшем Навального - удовольствие ниже среднего.
Вернулся домой, пошел гулять с Орвой, встретили толпу собачников и прогуляли с 11 до полпервого ночи. Орва стала предметом юношеской влюбленности молодого кобеля Рика, двортерьера с явной и недавней примесью борзячьей крови, скорее всего хортого или грейхаунда (пес крупный, окрас похож на характерный для черно-белого хортого, башка и уши тоже похожи на хортячьи). Рик вокруг нее плясал и увивался, Орва периодически начинала его гонять и топтать (преимущество в весе тотальное, скорость у Орвы чуть выше, а влюбленность не давала Рику пользоваться преимуществом в маневренности). Остальные соаки старались просто не попадать под ноги этим бегунам. Время пролетело быстро.
На следующий день друзья "по секрету" сообщили мне, что девушка Анна (и никак иначе) на них обижена. Спросили, чего я такого натворил.
Я вот в задумчивости - действительно, чего?

@темы: Смехуечки, Дыбр, Всякая хрень

15:15 

Рекстон, 6000 пробега

Жизнь хороша!
Общий пробег 113 тысяч, в моих руках 6000.
Машина радует.
Средний расход топлива немного менее 10 литров на сотню.
Машина не спортивная, но при необходимости разгоняется окнорм, тормозит тоже хорошо.
Большой, вальяжный внедорожник.
Проверил на легком бездорожье, в качестве страховки выступал подготовленный лендкрузер прадо. Страховка не понадобилась, до "шуровать за трактором" мы не доехали.
Понимаю, что без "злой" резины соваться на серьезное бездорожье не стоит, но в принципе для выехать на шашлыки-рыбалку рекстон вполне годится и в том виде, что есть. Геометрическая проходимость не ух, но рама и хорошая защита картера и коробки позволяют некоторые вольности. Ничего нигде не оторвал. Антикоррозийную защиту днища не повредил. Подключаемый полный привод с понижайкой для меня достаточен, большей внедорожности мне и не надо.
Сегодня поменял фильтр салона, вентиляция начала работать так, что меня чуть не сдуло. Осталось все ж заправить кондей, заправь кондей и едь балдей, ага.
По подвеске вопросов нет.
По работе двигателя и коробки вопросов нет.
Электрика работает вся, к счастью никуда лезть не надо.
От езды на машине получаю огромное удовольствие, давно такого ощущения не было.
Через 1500 км замена масла.
Вместе с маслом поменяю задние тормозные диски, пожалуй, что имеет смысл.

@темы: Дыбр

11:12 

Рабочий процесс

Жизнь хороша!

Казалось бы, ну что тут можно не понять?
3-д модель насосной станции с кабельными лотками, трубами и вентиляцией.
Осталось добавить сюда сами кабели, чтобы учесть радиусы изгиба, возможно из-за них придется пошевелить лотки, запорную арматуру на трубы, чтобы понять, что ничего не мешает закрывать-открывать затворы и так далее.
Насосы так и останутся сундуками, отрисовывать их в трехмерке муторно и бессмысленно, достаточно габаритов и точек подключения труб.
Примерно так выглядит проектирование инженерных систем современных зданий. По идее все проблемы должны решаться на стадии проектирования, но даже это не всегда работает.
Я с ужасом думаю, а как вообще проектировали те же корабли в то время, когда все это происходило вручную. Каким невероятным пространственным воображением должен был обладать главный инженер, координировавший взаимное расположение систем и конструкций.

@темы: Всякая хрень, Дыбр, Рабочее-умное

15:53 

Ничего неожиданного

Жизнь хороша!
Орва снова заняла 1 место на этапе чемпионата, уделав соперниц что по скорости, что по чистоте прохождения дистанции. 347 очков против 339 у ближайшей конкурентки, 5 очков отрыва на втором круге, три на первом.
Прошлый этап со вторым местом был результатом падения на втором круге, Орва тогда потянула лапу, но добежала. Нашим бы футболистам ее волю к победе, чесслово.

@темы: Дыбр, зверь, е-мое.

18:27 

Настроение

Жизнь хороша!

Никого не хочу видеть. Вообще никого. Исключение - две Насти.
К сожалению, отпуск хоть и близок, но еще не наступил.
Ближайшие полторы недели будут охереть какими напряженными, потому что от меня хотят, чтоб я закрыл все оставшиеся и грядущие вопросы до ухода в отпуск.
В отпуске выключу нахер телефон.

@темы: Дыбр, Музычка

21:21 

Пасторальненько

Жизнь хороша!
Вернулся домой, на улице пахнет цветущей черемухой и терном, птицы просто сходят с ума.

@темы: Дыбр

10:18 

Лучное

Жизнь хороша!
Пострелял из блочника.
У товарища 18 кг Ярроу, дешевенький (ну для блочного лука) и простенький.
Стрелял без релиза, не совсем понял тех, кто говорит, что из блочника без релиза стрелять не тру и ващще невозможно, нет контроля тетивы, тырпыр восемь дыр.
На растянутом луке усилия практически нет, тетива удерживается легко даже самыми кончиками пальцев. Да, при спуске тетивы без релиза она чуточку подкручивается, этого не избежать, это приводит к незначительному уводу стрелы, но с парадоксом лучника на классическом луке вообще не сравнить, на 3-4 выстреле уже понимаешь, как это компенсировать.
Скорость стрелы ощутимо выше, чем на рекурсиве, траектория настильнее, целиться по прицелу намного легче. В целом переход на блочник позволил мне сократить разброс стрел на той же дистанции почти вдвое - на дистанции в 12 метров после пристрелки я все стрелы положил в круг диаметром 7 см, большинство уложились в 5 см, две ушли в незначительный отрыв. После того, как едва не снес на одной стреле оперение второй стрелой, я начал стрелять в разные части мишени уже сознательно.
Стрелы из мишени доставать довольно трудно, особенно если стрелять стрелами небольшого калибра. Тяжелые толстые стрелы доставать легче, хотя мощности лука вполне хватает чтобы их разгонять до приличной скорости, на 20 метрах падение траектории по сравнению с легкими тонкими стрелами незначительное, на дальность не стреляли из опасения просрать стрелы.
Всерьез призадумался, не взять ли себе такой. Для моих пострелушек его с избытком хватит, что-то более серьезное брать душит жаба. Охота с луком запрещена, в серьезный спорт мне поздновато, да и 27 кг мне уже не комфортен. Так что 18-20 кг блочника, из которого можно стрелять без релиза (я пробовал и с релизом, не понравилось, это как автоматическая коробка передач для тех, кому нравится механика, вроде и проще, вроде и удобнее, но не то) мне вполне достаточно. Осталось понять, достаточно ли сильно я его хочу.
Склоняюсь к мысли, что если все же выберусь на ролевку, поеду лучником. Нахер мне по жаре таскать полную броню? А лук может быть и у условно мирного персонажа, чисто для самообороны или подлого убивства.

@темы: Дыбр

05:21 

кофейно-сериального утра псто

Жизнь хороша!
Волшебный человек Олег починил кофемашину и навел меня на акцию с подарочным набором неспрессо.
Теперь у меня разнообразный кофе по одному нажатию кнопки. Думаю, что хватит на относительно долго, 300 капсул все-таки.
осталось вспомнить, куда я дел капучинатор. И будет мне шшасте.
В окно солнце светит, Орва дрыхнет, даже ухом не моргает.
Фоном к работе смотрю сериал "Метод" с Хабенским. Странное кино, я б сказал.

@темы: Дыбр

14:10 

Рекс, но не тиранозавр, первые впечатления.

Жизнь хороша!
Рекс достался мне относительно недорого просто потому, что у него засрался клапан ЕГР. Соответственно 163 сильный мотор тянул весьма вяло.
Диагностика перед покупкой показала, что давление в цилиндрах в норме, турбина тоже дует весьма себе. Но вот дует не в двигло, а в выхлопную трубу, все благодаря вышеупомянутому егру. То есть на самом деле все не так плачевно, как решил предыдущий хозяин. Собственно, заглушить клапан и перепрошить двигло решило проблему - машинка поперла, расход топлива ощутимо упал. Сейчас в смешанном цикле получается около 8.5, если по городу, то чуть за 10.
Сегодня по плану замена масла к двигле, фильтров, в том числе салонного, возможно заеду за колесами.
Даже в том виде в котором машинка вотпрямщас, она мне очень нравится. Как это ни странно, удовольствия от вождения больше, чем на новом кайроне. Схожее ощущение радости от вождения помню только когда сел на 41 москвич, свой первый личный пепелац.
Заметил, что на рексе надо внимательно поглядывать на спидометр - скорость ощущается слабо, поэтому периодически ловлю себя на том, что скорость хулиганю, а это нехорошо, пнятненько.


Собственно весенне-зимняя фоточка моего рекса, сам еще не фотографировал.

@темы: Всякая хрень, Дыбр

19:02 

А теперь о хорошем

Жизнь хороша!
Взял себе Рекстона.
2.7 турбодизель. Механическая коробка.
Давление в цилиндрах и давление турбины ОК.
Коробка ок, трансмиссия ок. Полный привод и понижайка работают хорошо.
Подвеска по большому счету ок, за исключением амортизаторов. Еще живые, но скоро менять. Сайлентблоки, шаровые, рычаги - ок. менять тысяч через 10-15, не раньше.
кузов ок, за исключением небольшой царапины.

Нужно сделать:
1. клапан EGR. Выполнено. Катализатор в очереди.
2. замена свечи накала 3-го цилиндра. свечу уже заказал, 3-го будет у меня.
3. замена ВСЕХ рабочих жидкостей. Масла в этот движок нужно 8.5 л, вчера на сервисе столько не нашлось, так что масло я вчера не поменял, потому что баклан и не купил заранее, понадеявшись, что на станции оно будет
4. неспешно и некритично - замена амортизаторов, замена тормозных дисков.
5. подкрасить-подмазать царапину.
6. поменять резину. ставить скорее всего буду дорожную, гонять по глубоким говнам я не собираюсь, а для легкого бездорожья дорожной резины и полного привода хватает.

Расход топлива по городу - около 11-12 л/100. По шоссе порядка 9. После шаманства с егром должен уменьшиться, егр не будет душить турбину и жизнь наладится.
Ездить комфортно. Места много. Подвеска довольно вальжная, но не в ущерб управляемости, по крайней мере не критично. После замены амортизаторов станет пожестче.
В планах бокс на крышу, если ездить куда-то далеко и не одному, да ещё и с собакой, не повредит. Когда не нужен можно снять и положить в гараже. Отечественные боксы начинаются от 8 тысяч.
Климат контроль и всякие особо не нужные хреновины делают жизнь комфортнее. Управление музыкой на руле например.
Приятно поразила музыкальная подготовка. Желания поменять колонки нет, звукоизоляция тоже ничотак.

@темы: Дыбр

08:35 

Папа, я спать не буду!

Жизнь хороша!

Девочки полны противоречий.
Настя поставила на стол кружку с молоком, принялась тереть глаза, на мою просьбу этого не делать, она заявил, что хочет спать. Я поинтересовался, ну что идем баюшки?
Нет, сказала Настя. Я не буду спать, не хочу и все. Давай лучше смотреть мультики!
Ладно, сказал я, включил им с Васькой старое доброе "Простоквашино" и пошел стирать Орву. Орву стирать занятие небыстрое, Орва довольно велика и сейчас довольно-таки шерстяная, поэтому минут 15 я был занят. Орва делала горестное лицо и предпринимала слабые попытки сделать длиииииные ноги из ванны, смотрела на меня как на врага народа, когда я мыл ей лицо и бороду, горестно вздыхала и периодически начинала отряхиваться прямо в ванне.
В конце концов она была безжалостно домыта, пока я отвлекся на то, чтобы взять полотенце, едва не убилась при попытке самостоятельно вылезти из ванны (довольно скользко, поэтому могучий прыжок не удался).
Орву и пол вытер, отпустил и пошел посмотреть, как там дети. Вася играл в какую-то игру, где Вася-зомби всех побеждает ледяным мечом, а Настя приехала на олене в страну снов.
Но спать она не будет, нет) Никогда-никогда.

@темы: Дыбр, Фоточке, зверь, е-мое.

20:43 

Про папу и закон всемирного тяготения

Жизнь хороша!
Создаётся ощущение, что Настя искренне верит в то, что рядом с папой закон всемирного тяготения действует слабо. Можно не боясь прыгать откуда угодно, папа поймает. Я пока ловлю, пытаюсь объяснить, что идея не очень, но она на уговоры не поддается. Доверие от дочки радует, но я слегка побаиваюсь его чрезмерности.

@темы: Дыбр

10:11 

Про ремонт автомобилей

Жизнь хороша!
Не так давно заехал в автосервис поменять ступичные подшипники. Попросил посмотреть, что еще надо менять "вотпрямщас". Начались пляски о том, что надо менять тормозные диски, у них тут есть некоторый износ, то се. И ни слова про ШРУС, который умер сегодня. Впрочем, машинка честно довезла меня до метро, даже на работу я не опоздал. Тем не менее печаль. Однозначно, в этот автосервис я больше ни ногой.

@темы: Дыбр

10:30 

Папашка-овуляшка, чайлдфри проматывайте.

Жизнь хороша!
Похоже, что высказывание Насти .Shamsi. о том, что к пианине мне надо завести маленькую няшечку-пианистку со временем сбудется. Вчера возвращались с Настенкой с улицы (чинили мостик и собирали цветы), Настенка подбежала к пианино, посмотрела на меня своими темными глазищами и задала по сути риторический вопрос: "мона музыку?"
И мы с ней минут 20 играли на пианино. При этом она использовала папу для нажимания клавиш, если я нажимал клавиши неправильно, она махала лапками и говорила "тихо!". Одновременно с игрой на пианино она умудрялась танцевать, выглядело это весьма забавно. Потом взяла стул, устроилась перед инструментом и начала играть по всей клавиатуре, рискуя свалиться то в одну, то в другую сторону, поскольку длины рук не хватает, приходилось очень сильно наклоняться. Затем решительно закрыла клавиатуру крышкой, и сообщил мне, что надо пить молоко.
Если действительно будет играть, то надо будет восстановить инструмент. Пианино старинное, еще 19 века, фирмы Ратке. Когда его привезли, чтобы Настя, которая моя сестра, училась играть, во время настройки внутри инструмента нашли браунинговский малокалиберный патрон. Можно придумать целый роман о том, кто был прежними хозяевами пианино, но это совсем другая история.
А мы с Настенкой попили молока, разбудили Ваську, который все эти приключения продрых, поели и снова пошли гулять. Благо погода была хорошая.
В общении с Настенкой так много мелочей, которые вроде бы незначительны, но доставляют мне массу незамутненной радости. Радует, что общение со мной ее тоже радует.

Настя наворачивает сметану, потому что на сметане нарисован котик. Сразу после того, как разъехались гости (приезжали друзья с суммарным количеством детей 6 шт., причем парочка детей были ровесниками Насти и Васи, Вася уже вырубился), девочка решила, что жаренные на мангале сардельки неплохо б заполировать. Сразу после того, как сметана закончилась, был осуществлен перенос тела в кровать.

@темы: Дыбр, зверь, е-мое.

15:35 

А мы монтажники-высотники

Жизнь хороша!
Ну, не мы, а реальные монтажники-высотники.
Навестил их давеча.

Высоко и жутковато. А парни ходят как по проспекту.

@темы: Дыбр, Красивости

Icedearh

главная