Вот это чудо стоит сейчас на набережной ВО.
15000 тонн водоизмещения, 180 метров длиной и 20 шириной. Под парусами скорость достигает 13 узлов, на моторах - 15.
всего 320 мест для пассажиров, зато каюты от 58 до 115-120 м2, виды на море, все дела. И команда в 200 рыл.
Самое оно для неспешного путешествия.

@темы: Всякая хрень

---

Яндекс, что за дела?

Яндекс мани прислал на телефон(!) предложение оплатить 3 штрафа по 500 рублей.
Мякотка в том, что связать мой телефон можно только с водительским, но не с машиной. А по водительскому на меня штрафов не оформляли уже года три.
Автоматически штрафы за нарушение могли бы быть, но уведомления о них приходят немного не так.
Проверил по гаишному сайту - хер, нет ни на меня, ни на машину.
Внимание вопрос, кто пытается меня развести на бабосики?

@темы: Всякая хрень

---

Глобальное потепление говорили они.

18.07.2015 в 05:00

Пишет  Весёлые картинки:

Это Питер, детка

@темы: Всякая хрень

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Еще немного о луках и доспехах

В книге The Knight and the Blast Furnace Вильямса много матана и интересные данные - для того, чтобы стрела с тяжелым наконечником проникла сквозь стальную пластину толщиной 1 мм (твердость пластины по Виккерсу около 150, низкое содержание углерода) ей требуется энергия в 55 джоулей.
Увеличение толщины пластины вдвое требует увеличения энергии более чем в три раза (175 дж), что уже практически за пределами возможностей луков.
Незакаленная (без наклепа) стальная пластина с содержанием углерода 0.15% толщиной в 2 мм была пробита стрелой с энергией 100 дж на 25 мм, пластина с содержанием углерода 0.6% (что соответствует качественным доспехам) была пробита с проникновением наконечника на 6 мм.
При этом по мнению Вильямса для пробития при углах встречи требуется увеличивать энергию стрелы на 10-100% для углов 20-60 градусов, при больших углах ожидаются рикошеты при любой форме наконечника.
В книге есть прекрасная таблица, мечта донжонмастера, я б сказал:
Доспехи из плохого железа - коэффициент защиты 0.5
Доспехи из стали с низким содержанием углерода, среднего качества - 0,75
Миланские доспехи из стали со средним содержанием углерода 1,1
Доспехи из стали со средним содержанием углерода, закаленные, Инсбрук - 1.5 (примерно).
Книга прекрасна, чесслово.

@темы: Оружие, Луки-арбалеты, Холодное железо, Книжки

---

О несовместимости инженерного мышления и графомании

Был со мной забавный момент - решил я, значиццо, воплотить хотя бы в виде набросков свою графоманскую идею. Решил проверить, какие именно корабли в действительности могли быть задействованы в тот год в то время...
В результате закопался в списках флотов, чтобы выделить нужные, ТТХ, чтобы отмести нахрен те, которые по дальности действия не подходят. Итог - узнал много нового и интересного, но толка это не принесло никакого.
Вывод: многие знания - многие печали, лучшее враг хорошего и все такое)

@темы: Дыбр

---

Мечта юного химика

formula-re.ru/o-magazine

@темы: ссылочки

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Омериканецкая "Мурка"

Еще по теме американских девиц легкого поведения.


На самом деле я шучу, песенка была другого толка.
Посвящалась она некоей Флосси Мур, девушке весьма известной в Балтиморе конца 19 века.

текст без перевода

Flossie Moore from Baltimore.
Words and Music by William L Berry.

All the way from Baltimore came a little maiden fair,
And when she struck the city could do nothing else but stare;
She was a maid demure, her parents thought so, sure,
She'd saved a little money and her parents paid the fare;
They told her not to stay too long and write home ev'ry day,
But what a change came over her since the other day!
"Dear ma, I like it better," she wrote home in a letter,
"Life is one long dream, and here I'm going to stay!"

Chorus.
I'm a wonder in the city, and my name is Flossie Moore,
And it's a perfect pity I had not arrived before;
I am so delighted, all the "chappies "I have sighted,
And the whole town seems to be in a roar;
I'm a winner at a dinner, that's what all the boys day,
I can talk to anybody on the topics of the day;
Should anyone get previous, the line I draw,.
For I am Flossie Moore from Baltimore.

Such a grand impression she made in walking down Broadway,
With "chappies" at the races, she held undisputed sway;
She gave some dinners swell, and got along so well,
For money was no object and she had a heap to spare.
She had full swing in ev'rything, this maid from Baltimore,
And showed her friends a winning hand they'd ne'er seen before;
All other girls were shady when Flossie was the lady,
All the "chappies" said such "chic" they never saw.-Chorus.

When she left for home to-day she was looking extra fine,
When she got to the station all the "chappies "were in line;
She'd presents by the score from ev'ry leading store,
And just before she started they'd a parting drink of wine.
Each "chappie" had to make a speech to thank Miss Flossie Moore,
And wish her joy and happiness out in Baltimore:
The train moved on 'mid shouting, and giddy "chappies" spouting,
Throwing kisses at the girl they all adore.-Chorus.
На деле Флосси Мур не только устраивала парням скачки и дарила поцелуи (черных проституток в Чикаго тогда было очень много), но и была самой удачливой грабительницей (ну, по крайней мере одной из них, потому как черные проститутки занимались грабежом через одну, а воровством почти поголовно) Чикаго (в тот момент города весьма криминального). Считается, что за время своей преступной деятельности, она награбила от 50 до 75 (по некоторым, более смелым оценкам - более 120) тыс. долларов (всего за 4 года). Надо сказать, что четверть из этой суммы ушла на залоги - она представала перед судом десятки раз, но каждый раз ей удавалось выходить на свободу. Сколько раз ее арестовывали едва ли поддается подсчету, но бывали дни, когда ее арестовывали по десять раз.
Флосси держала на жаловании (125 долларов в месяц) хорошего адвоката, но и он ей не помог, когда ее взяли на "горячем" - украла из кошелька клиента 40 долларов и загремела на 5 лет.
Статья из Чикаго Трибьюн посвященная ее возвращению из тюрьмы:

Чего там Бутч Кэссиди с его жалкими 20 000 долларов, ребенок, право слово.

@темы: Всякая хрень, Историки негодуэ

---

Угадаечка

Начало 20-го века.
Пытаемся опознать девушек без гуглопоиска)

@темы: Красивости

---

Вот прям ухи захотелось)

15.07.2015 в 05:00

Пишет  Весёлые картинки:

18+

18+

@темы: Красивости

---

Быгыгыгы.

14.07.2015 в 15:48

Пишет  Sindani:

14.07.2015 в 05:06

Пишет  King of Swords:

Финал что надо.

Про собаков

@темы: Смехуечки, Перепостинг

---

О российском кино.

Пока обедали, обсуждали фильмы, которые обещает голливуд.
Чисто умозрительно представил, что наши киноделы решили сделать ответку на грядущие блокбастеры. Что-то такое оригинальное, без национального колорита.
Представился кошмар - Михалков купил права на экранизацию игры "Последние из нас" и в главных ролях анонсированы Гоша Куценко и омоложенная до подросткового возраста Лия Ахиджакова, которая на пробах картинно закатывает глаза и стенает "Щелкуны, простите нас". В качестве главного злодея заявлен Безруков.
Надо бы мне разгрызть гранату, чтобы этот кошмар покинул мой воспаленный мосх.

@темы: Всякая хрень, Трешак, Смехуечки

---

Англичане завсегда подгадить могут, или давным-давно при Гравелине.

Кампания 1557 года для французов закончилась крайне неудачно, когда испанцы нанесли коннетаблю де Монморанси сокрушительное поражение при Сент-Кантене. Соотношение потерь французов и имперцев в этом сражении представляется несколько гиперболизированным (Хартболл, например, пришет, что французы потеряли 14 тыс. убитыми и 20 раненными, при этом потеряв почти всю артиллерию, а испанцы потеряли всего 50 кавалеристов, что кажется мне невозможным). Монтень, например, пишет, что поражение французов и взятие крепости не привели к их решительному разгрому.
Оставим, все же, битву при Сент-Кантене в покое, это другая история.
Вернемся к Гравелину.

Французские войска под командованием престарелого маршала Поля де ла Барт де Терма (76 лет), после успешного разграбления Дюнкерка и Ньюпорта, двигались в сторону захваченного в прошлом году Кале (собственно, еще один повод больше верить Монтеню, нежели Хартболлу, Кале французы взяли после Сент-Кантена), где стояла основная французская армия под командованием де Гиза.
Герцог Савойский, командовавший имперской армией, приказал графу Ламоралю Эгмонту, довольно молодому (35 лет), но уже зарекомендовавшему себя, полководцу перехватить де Терма, чтобы не допустить объединения его армии с де Гизом.
Эгмонт предпринял довольно рискованный шаг - оставив всю свою артиллерию он двинулся на перехват ускоренным маршем и 13 июля 1558 года прижал де Терма в неудачном для старого маршала месте - неподалеку от крепости Гравелин, между берегом моря и рекой Аа.

Несмотря на то, что у имперцев было численное преимущество, подавляющим оно не было, кроме того у французов была артиллерия. Де Терма возлагал на нее весьма существенные надежды.
Бой начинался весьма хаотично - испанская кавалерия атаковала французскую пехоту, благодаря артиллерии первую кавалерийскую атаку имперцев удалось отбить (хотя тут основная заслуга принадлежит все де пехоте) что время настало, французы перешли в контрнаступление. Кавалерия французов начала преследование испанцев, едва не убили Эгмонта (под ним убили лошадь), но французов встретили испанские мушкетеры.
Недавнее перевооружение испанских стрелков с аркебуз на мушкеты (обусловленное началом массового производства гранулированного пороха, а так же тем, что оружейные мануфактуры, выпускавшие мушкетные стволы были в основном в руках Габсбургов, по крайней мере территориально) дало свои результаты и испанская пехота превозмогла французскую кавалерию. Почти одновременно с этим Эгмонт, не пострадавший при гибели лошади, вновь возглавил атаку кавалерии и бросил в атаку ландскнехтов. Ландскнехты не подвели и, ворвавшись на позиции артиллерии, решили вопрос с частью пушек. Кавалерия в ходе тяжелого боя сумела опрокинуть фланг французов и французы отступили к импровизированным баррикадам, построенным из обоза, где и перешли к обороне, используя в основном огнестрел и оставшиеся пушки. Неизвестно, чем кончилось бы дело, если бы не англичане. Английские корабли, чье появление описывается как неожиданное, открыли огонь по французам, после чего их положение стало безвыходным.
В результате почти вся армия де Трема была уничтожена и взята в плен, спаслось около 1500 человек. Многие французы погибли во время бегства, утонув в реке, часть спасшихся в битве была убита местными крестьянами, вполне ожидаемо не любившими солдат вообще и французов в частности. Сам де Трема тоже попал в плен, будучи тяжело ранен в голову.
У испанцев самые тяжелые потери понесла кавалерия, хотя и пехоте досталось от артиллерии.
На фоне двойного дефолта (и Испания и Франция были практически разорены войной) это поражение для Франции оказалось особенно тяжелым и стало одной из причин подписания невыгодного для французов мирного договора.
Пообедал, теперь можно еще потрудиться.

@темы: Оружие, Историки негодуэ, 16 век

---

Красота же!

@темы: Красивости

---

Ножеманы приглашаются в дискуссию

08.07.2015 в 21:20

Пишет  Beann Sidhe:

Вопрос в зал, к разбирающимся в ножах ПЧам.

Есть ли в природе аналог ножика Gerber LMF, но не LMF II, который уже не торт? Желательно лезвие 5-6 дюймов и возможность использовать навершие рукояти в качестве ударного инструмента.

@темы: Оружие, Перепостинг

---

Оторва ярости

Что нужно для решительной победы феминизма?
Все очень просто - нужно быть выше ростом, тяжелее, сильнее и быстрее всех окружающих мужуков. Оторва Аяксовна гарантирует.
Итак, собственно, история.
Оторва на прогулке решила, что дружественный пожилой кобель в зоне ее ответственности и когда молодой кобелюка решил его скушать, Орвушка возразила. Хватило одной таблэтки (один раз хапнуть за загривок), чтобы молодой кобель попытался сделать ноги. Не тут то было. Орва егонекоторое время гоняла со злобным рычанием, сбиванием с ног и клацаньем зубами.
Потом вернулась вся такая серая и пушистая, чуть ли не с бантиками.
-Это же... Это же... - хозяин молодого кобеля попытался подобрать точное определение - Сука!
-Ага, сука. - я согласился, Орва тоже покивала. Пожилой кобель тоже согласился. Та еще сука, настоящая Фуриоза, только лапы железной нету, ну дык ей не очень и надо.

@темы: Дыбр, Фоточке, зверь, е-мое.

---

Об ассоциациях

На фоне Петровича от Подвального Кота мне вспомнился довольно яркий персонаж, Степаныч.
Вообще-то он был Михаил Степанович, но кроме как Степанычем его никто не называл.
Степаныч был техническим директором в довольно большой конторе, бывшим боевым пловцом на ТОФ, обладателем большого жизненного опыта и умения этот самый опыт живописать. Не знаю, насколько правдивы были его рассказы, но слушать его было интересно. Речь Степаныча, простонародная, щедро сдобренная обсценной лексикой, была на удивление связной и легко воспринимаемой. Запоминающейся. В его речи не было запинок, не было ставших уже привычными в речи любых ораторов "эээээ" "мнээээ" "типа как бы". Нет. Четкие, своевременно примененные связующие "бля", не слишком даже частые, множество художественно вплетенных в ткань повествования прилагательных, существительных, причастий и деепричастий, показывающих всю глубину падения одного персонажа или же степень восхищения другим, совершенно не резали слух. Это уметь надо, художественно и не пошло употреблять мат.
Так вот, к чему это я. Наверное примерно таким, как выглядел Степаныч я представляю себе кошачьего Петровича - немолодой, крупногабаритный, крепкий, что ломом в поле хер забьешь. Разве что Степаныч наверняка понаглее в разы.
А еще Степаныч был жизнелюбив до неприличия. Но это уже совсем другие истории.

@темы: Дыбр

---

08.07.2015 в 12:41

Пишет  каздалевский:

Гонять грузы морем из Роттердама в Шанхай — очень дорого, поэтому было бы здорово иметь прямое сообщение по суше.
Александр Аузан, декан экономического факультета МГУ
rbcdaily.ru/economy/562949995887241



З.Ы. Если кто не понимает.

Через Суэцкий канал за день может пройти 5 миллионов тонн груза. Время судна в пути из Шанхая в Роттердам — 9 дней.

Пропускная способность БАМа по надеждам Дворковича должна вырасти до 75 миллионов тонн груза. В год. В ГОД. За полмесяца через Суэц проходит столько, сколько БАМ протаскивает целый год.

РЖД планирует добиться прохождения всего Транссиба за 7 дней (реально минимум девять по самым позитивным оценкам РЖД). От Москвы до Роттердама 2500 км, средняя скорость грузового ж/д транспорта 10-15 км/ч, ну пусть будут фантастические 50 км/ч, имеем 500 часов времени, то есть 20 суток. По трассе фурами — около 15 суток (таможня, битчез).

Итого имеем, 9 суток морем ОЧЕНЬ МНОГО ГРУЗА или почти месяц ОЧЕНЬ МАЛО ГРУЗА.

Анус свой экономируй, пёс.

ТАСС ест говна, ага.
Математик, блин.

@темы: Смехуечки, Рука-лицо