Луазики? Ща погодь. Казанские автоальпинисты с луазиком на Эльбрусе, встречены на высоте около 4 км. ИМХО луазик они выбрали потому, что легкий и его на руках нести не трудно))) Но вообще-то я охерел, когда их встретил.
Valkris, Я, кстати, весьма серьезно подумывал о покупке УАЗ хантера, но с ним есть одна беда - если на УАЗе гонять больше 90, то будь готов к проблемам с подвеской. А я люблю иногда скорость похулиганить. С другой стороны, если ездить до 90, не больше, то 250 000 км на родной подвеске - не предел. Дядя Вова, суровый как и его "Буханка" на УАЗ "Буханка" проехал уже больше 400 000 км без капремонтов, но он тошнится не быстрее 80. Зато ездит в такие пампасы, куда не всякий джипер спьяну поедет.
Не мы такие, жизнь такая... А жизнь мы сами делаем...
Morceleb, У меня хороший знакомый почти всю жизнь проездил на Волге, при том что сейчас он может себе позволить купить и что то другое, и купил Патриот, как охотничью и рыбачью машину. Ездит последние лет 5, не жалуется, единственно что допиливает что то чисто для комфорта. Так что у меня нет предубеждения против наших машин. Сама бы если честно приобрела себе либо Патриот, либо вообще УАЗ пикап (но это уже чисто если бы за городом жила).
Луазик и вправду могли в рюкзаке занести. Даже если умельцы на него Вазовский классический движок поставили. Да и вид у него -нечестный какой то. Есть у меня смутные подозрения, что именно этот луазик имеет пластмассовые крылья, двери, капот и др.
Казанские автоальпинисты с луазиком на Эльбрусе, встречены на высоте около 4 км. ИМХО луазик они выбрали потому, что легкий и его на руках нести не трудно)))
Но вообще-то я охерел, когда их встретил.